OPINIONES DE LOS LECTORES (1)

AgrimensorK»

18/01/2010 (13:14)

1.-El autor debería informarse un poquito antes de soltar su diatriba...

Las señales amarillas [señalización vertical] por ley se ponen cuando se van a comenzar las obras, obligatoriamente antes de comenzar como es lógico. A veces las obras no se comienzan en la fecha indicada por diferentes temas [climatología, negociaciones con la admon, etc.]. Como hasta el autor puede comprender no se pueden poner y quitar las señales en un minuto por lo que siempre tienen un periodo superior a la propia obra.

La señalización horizontal es obligatoria cuando se produce una modificación de las condiciones de la vía [estrechamientos, desvíos, etc] o bien cuando ha desaparecido la existente [el autor debería saber que normalmente se ejecutan varias capas de aglomerado: sub-base, base, rodadura, y que es obligatorio que las carreteras SIEMPRE queden pintadas después de cada una, por lo que se usa el color amarillo hasta el blanco final].

Y le recuerdo al autor que la empresa adjudicataria [que es quien paga la obra que luego cobra de la admon] busca hacer la obra al mejor precio por lo que ni de broma pintará si no está obligada a hacerlo. Qué fácil es hablar sin conocimientos...

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