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El Corredor Mediterráneo ha sido el gran olvidado y defenestrado por todos los Gobiernos que han estado en Moncloa.
¿A qué temen?
Hay estudios que demuestran su viabilidad económica.
Pero no interesa políticamente
¿Por qué?
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Y el TAV sigue sin conectar con el mundo, no sea que se hubiera de invertir algún dinero en Catalunya, la Catalunya que además es la que paga la fiesta con un 10% de su PIB que la empieza a hacer inviable.
Y se buscarán mil culpables antes de aceptar ninguna responsabilidad en el desaguisado.
El estado espaÑol empieza a ser tremendamente odioso.
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¿Tal vez para cubrir los déficits de algún aeropuerto catalán, muy querido por los nacionalistas, que no usa nadie a la hora de la verdad? ¿Para cubrir los caprichos de los políticos de una ciudad decadente como Barcelona?
Si aquí, el problema, es que en seguida viene el chulito de turno, pidiendo para sí, y a los demás que les parta un rayo....
Saludos
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2/ porque haria mas competitivas a la Cam y a Cat, y eso desde Madrid, es intolerable
3/ Porque uniria mas a dos comunidades con lengua y cultura comunes, cuando la politica oficial ha sido de distanciarlas lo mas posible
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Las inversiones en infraestructuras publicas se deberian hacer alli donde se puede sacar un redito y sirven al mayor numero de personas posible, asi como a las diversas industrias
Cat carece de todo esto, por voluntad politica
España se ha arruinado gracias al mesetarianomics, abran los ojos¡
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El caso de Toledo, es muy claro: Estaba fuera de cualquier parámetro de uso práctico. El tren de Alta velocidad, es para trayectos medios, en en una zona de uso entre el transporte por carretera, y el aéreo. Pero Toledo, casi podría cubrirse con el metro de Madrid, o con una hora en carretera. El ave era inviable, pero los políticos tenían otras prioridades.
El caso del AVE a Extremadura es distinto porque... permite enlazar posteriormente con Lisboa.. Y ahí entran en juego otras consideraciones.
Saludos
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Cuando se trata de un problema de gestión económica, política, que afecta a TODA España.... vienen los de siempre diciendo..
¿y lo mío? ¿y lo mío? ¿y lo mío? ¿y lo mío? ¿y lo mío? ¿y lo mío? ¿y lo mío? ¿y lo mío? ¿y lo mío? ¿y lo mío? ¿y lo mío?
Y es que el nazionalismo, es insolidario, egoísta por naturaleza. Son así.
Saludos
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España es asi, y asi nos va de mal
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Ahora, no le digas a ese pueblucho plagado de moscas que en su termino municipal hagan una carcel, o un deposito de residuos nucleares, que dicen que gargaras, aunque lo primero[Ave, aeropuerto,...] no lo utilice nadie, y lo segundo revierta en ingresos y en puestos de trabajo. Es decir, en riqueza para la región.
Estamos plagados de políticos que manejan los dineros públicos con una gran alegria electoral, nulo sentido practico, y una despreocupación absoluta por los deficit públicos. Claro, luego llega Merkel y Bruselas a ponernos en órbita, y nos escandalizamos porqué se quieran meter en nuestros asuntos.
Si es que con la clase política que padecemos, no es para meterse, es para darla de hostias a casi toda ella [se salvan muy pocos].
Y los del ángulo noroeste de la Peninsula, que se dejen de una vez de gimotear, que ya son tan cansinos y aburridos, que entran ganas de hacer como con los monitos del zoo: echarles cacahuetes para verles hacer monadas, y que se callen y dejen de chillar.
¡Plastas que sois, tios!
Un saludo a todos, menos a ellos [los foreros del ángulo noroeste].
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El Estado Español es el segundo territorio con más kilómetros de línea de Alta Velocidad del mundo...sólo superado por China!!!
Está claro que el tema del "AVE para todos" fue fruto d euna política de típica de República Bananera para contentar a barones territoriales y alcaldes pedigüeños.
Luego resulta que si otras zonas más industrializadas y necesitadas de más dotación en infraestructuras reclaman que se arregle la situación, se les tilda de "llorones periféricos", "chantajistas", etc...
En fin, España es así y no hay vuelta de hoja, líneas férreas de Alta velocidad para media docena de pasajeros diarios, aeropuertos sin aviones, trasvases de agua para campos de golf en urbanizaciones semi desiertas vacías....y todo esto ocurrido tanto bajo siglas del PSOE como del PP.
Un nuevo ejemplo del patético patialambrismo aliquebrado del Estado Español.
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Pero tirar por tierra todos los demas aves me parece de necios.
El ave ahora mismo es lo mejor que tiene España.Hay que mirarlo como una inversion en 50años no en 10 o 15.
El ave a barcelona o SEVILLA cuestionarlo es de jilipollas hay que mirarlo en 50[introduce competencia con el avion]comunica con zaragoza, disminuye muertes por accidente de coche que hay que valorar economicamente, tiempos de espera etc etc....[ahorro costes energeticos, ambientales etc etc]
Ademas hay queda para generaciones futuras y el no se lo llevan los Nefastos politicos que tenemos...el ave en españa es el futuro.
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En su momento, en Albacete ya se decía por la asociación en defensa del AVE por Albacete. El sr. Bono, Gallardon y Camps lo veían claro con la creación de un ramal para Albacete, que sólo costaba 3.500 millones, pero ¿cuánto costó la línea por Cuenca a Valencia en lugar de ir por su sitio natural?
El despilfarro de las épocas de abundancia fué aquí impresionante pues un AVE por donde discurre la actual línea del tren tradicional hubiera costado mucho menos pero el asunto estaba claro, el futuro era Madrid-Valencia-Alicante-Murcia y Albacete se quedaba fuera, además se argumentó que el recorrido a Valencia tardaría varios minutos menos.
Sr. Bono, Sr. Pérez Castel [anterior alcalde de Albacete] como usted nos insultó, las margaritas no están para los cerdos pero su estafa al pueblo de Albacete, por parte suya y de Bono, ahí está y este sólo es el principio.
¡Vayanse a la mierda señores!
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este ave tambien es cul`pa nuestra, y punto
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Es muy caro para la clase media y baja. Y no digamos ya para las familias.
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Ja, ja, ja....es fruto del contubernio entre el Lobby textil del Vallés, la Unión de Fabricantes de Tresillos de Catalunya y el Sindicato de Churreros de Barcelona!!!
En fin, seguro que hay quien sontendría con "argumentos" la culpabilidad catalana, o "sociata" o ambas en el agujero de la capa de ozono.
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Esta mañana temprano he pasado por un semáforo y he comprado un buen paquete de kleenex. Puedo ceder alguno a los lloricas.
No sé cómo entenderá ellos estas noticias calentitas, calentitass:
"¡ALARMA SOCIAL, el PSOE empieza a desmantelar el patrimonio de pensionistas y trabajadores enajenando inmuebles y comprando 'bonos basura'de Cataluña!"
"Zapatero paga el voto de CIU con 8 hospitales que da a Cataluña"
"Aprobada la jubilación a los 67 años con el voto nacionalista. El Psoe dice que nada impide que el fondo de reserva de la Seguridad social compre "bonos patrióticos" de la Generalitat"
Los llorones junto con sus "primos" del P.V. y algún otro en menor medida, son los únicos que disponen de un plantel de políticos depredadores que han sabido sacar enormes tajadas en todas las situaciones barriendo descaradamente para su terruño. Los demás asistimos impotentes a este continuo chalaneo y chantaje desde los tiempos de Pujol, que fue el gran maestro adelantado de todos ellos.
Y encima los que se comen los enormes trozos que arrancan de la tarta común, no dejan de salpicarnos con sus mocos y lágrimas.
¡Vivir para ver!
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Bueno, para los que se quejan de los capitales perdidos gracias a los mesetarios:
No tienen vergüenza
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Quien se empenho en que el AVE debia de pasar por Tarragona, dando un rodeo? Pujol.
Quien ha construido un aeropuerto en Lerida? La Generalidad.
Son todos de la misma calanha, tanto nacional como autonomica.
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Un saludo.
P.D.: ¿Me da un kleenex?
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Últimamente no coincidimos en nada ;]]
Petons
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Pero eso es una cosa, y otra muy distinta constatar cómo en un hilo sobre un mal gasto de dinero DE TODOS LOS ESPAÑOLES en Toledo, vienen los foristas respresentantes del nacionalismo catalán, con la canción habitual que manejan. Según la cual, las infraestructuras y el dinero que cuestan deben ir para CataluÑa, pero en el resto de España NO tienen derecho a ello.
Son los mismos que luego se quejan si en un hilo se habla mucho de Cataluña; y adoptan la típica pose victimista. ¡¡Y ellos son los primeros en desviar la conversación!!. Curioso. Por ejemplo, hoy vamos rápidamente de Toledo, al agravio catalán, de risa.
Por cierto, que Cataluña tampoco resulta un modelo de gestión económica, con un déficit enorme, y necesidad de hacer recortes incluso en temas básicos como sanidad. Claro que lo tienen fácil: Echale la culpa a Madrit!!!
Salud
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Muchas grácias Quisquilla por la corrección, y perdón a los del ángulo noroeste por haberles comparado con ALGUNOS [que no todos] del ángulo noreste.
Bueno, pelillos a la mar, un saludo a todos sin excepción.
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Además de que tienen la rara habilidad de culpar de los desastres provocados solamente por los incompetentes que ellos nos han impuesto, a todos los demás, insultándonos de paso.
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Si líneas como esa son las que tan insistentemente y con tanto ahínco defiende Beppe y el sector nacionalista/independentista de andar por casa........arreglados vamos.
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El AVE a Toledo, es inviable. el AVE es muy rápido, pero lo que tardas en estar esperando en la estación, y ajustándose a horarios; hace que no ganes nada frente a coger el coche e ir por tu cuenta a la Ciudad Imperial [hablo desde Madrid]. Los hechos lo han demostrado.
El aeropuerto de Ciudad Real, otro agujero negro que ha arrastrado a Caja Castilla la Mancha, otro ejemplo de nefasta gestión socialista. Ni aviones, ni pasajeros.
Los perjudicados por estos casos de despilfarro, son los manchegos, en primer lugar, y luego todos los españoles Porque todos los españoles lo hemos pagado, pero los que más lo sufren son los castellano-manchegos, que ven cómo unos fondos que podrían haberse empleado mejor, en proyectos viables y mucho más útiles, se van por el sumidero. Se pierden
Saludos
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Ahora se quejarán mucho, pero la mayoría de absurdos presupuestos se han aprobado gracias a ellos con sus consabidas prebendas.
Y lo pagamos todos, en todos los sentidos.
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Y saben Uds si EC tiene intención de publicarla en portada con la debida riqueza tipográfica?
A lo mejor es que el hecho de regalar 7 hospitales públicos a la Generalitat y avanzar que el Fondo de Pensiones también sirve para invertir en bonos patrióticos catalanes [líbrenos Dios!!!] no es lo suficientemente importante para la dirección del ¿periódico?.
No echan Uds terriblemente de menos a Cacho?
Un cordial saludo a ambos.
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La verdad es que no entiendo muy bien por qué no está esta noticia en EC, y la he buscado porque ayer oí campanas y no sabía muy bien dónde, he tenido que acudir al google, para mi sorpresa.
Con la de comentarios que cosecharía ;]]
Un cordial saludo :]
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Cat 16.8% poblacion, 18.8% PIB, 22% impuestos
pues ha recibido inversiones estatales estos ultimos 30 años por el 13%; perdiendo todo sentido en la ordinalidad de los territorios; Asi cuarta en renta y novena en renta familiar disponible, por la terrible discriminacion sufrida
estos datos son de la contabilidad nacional y de fuentes nada catalanistas
Madrid ha sido el caso contrario, para poner un ejemplo, y no el denostado sur, a quienes ha tocado calderilla
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Las "calañas" son distintas, por más que quiera igualarlas. El aeropuerto de Llieda costó 100 millones y ciertamente deficitario y el anterior gobierno no supo gestionarlo bien....pero el de Castellón costó 150 millones y NO vuelan más que las hojas de los árboles...y eso si hace viento.
El AVE que pasa por Tarragona es un acierto, ya que une la une a Barcelona en 40 minutos, y 50 minutos después se planta uno en Lleida...y eso en la línea Barcelona-Madrid....lo ridículo hubiese sido hacer un Tarragona-Lleida-Zaragoza sin pasar por Madrid ni Barcelona.
Como ve, son casos muy, muy distintos.
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No pasa nada por no coincidir...mientras no se pierdan las formas, y como con usted no ocurre eso....cap problema.
Besos para usted también.
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Beppe, qué te han hecho en Madrit? tan mal te tratan? No consigues colocar tus trapitos en la capital?
Cachis.......
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"Gaste mucho dinero en coches,alcohol y mujeres,el resto lo malgasté"
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No creo que tengan demasiado motivos de queja. Y si se fija es repetir el absurdo que se está criticando en el artículo.
Luego vengan llorando hablando del pretendido expolio, la déficit fiscal y mantras semejantes, que no cuela.
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Del AVE a Toledo, a los lagrimones de Beppe...
Ese discurso típicamente nacionalista, insolidario, egoista, y tramposo...
Es el discurso del rico, que se queja de que el pobre quiera tener lo mismo que él.
Le parece mal, le parece intolerable, que los habitantes de regiones históricamente más atrasadas que Cataluña, pretendan tener los mismos servicios, y el mismo trato.
Es penoso pero es su mentalidad.
Saludos
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En su momento se valoró que el AVE entrara en Barcelona desde el Vallés [Sabadell...] ahorrándose el paseito a Tarragona, aun a costa de un pequeño paseito mas hacia el norte de Barcelona, pero que luego iría como anillo al dedo para subier hacia Gerona, Francia...
La entrada podría haber sido cerca de los actuales túneles del Tividavo [quedaría un poco al sur del Vallés pero nos habría ahorrado el obrón de la entrada por Tarragona y el obrón de los túneles junto a la Sagrada Familia. Habría habido sol un obrón, no dos.
No se hizo porque los poderes fácticos de Barcelona no querían que una zona anexa a Barcelona, con 1,5 millones de habitantes [o mas], dinámica y con una renta percápita alta le hiciera sombra a Barcelona, ya que una estación ahí si habría funcionado, y el trafico hacia Barna se habría resentido.
Así que mejor hacerlo por abajo, pero la culpa de Madrit y la meseta, como siempre.
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Hay que regalar millones a los que financian los partidos.
Qué más da que se derroche, todos saben que se tratar de trincar obra, trincar comisiones, es sólo dinero público, ese dinero como los idiotas que pagan la fiesta nunca se acaba.
El día que los veamos en el banquillo a todos estos, constructuras, adif, renfe, ministerio, nunca, nos creeremos la milonga de los AVE, un desastre económico por mucha propaganda que gasten, una operación de buitres para impedir a los ciudadanos de rentas medias y bajas viajar en tren, es su tren, para trincar y para viajr comódamente, que más da si es una ruina.
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Ese empeño en poner alta velocidad en todos los sitios ha sido muy similar a la de disponer de aeropuertos en todas partes, el resultado no puede ser más desolador, perdidas por todos los lados.
Al final vamos a ver como esta salvajada acometida en infraestructuras nos va a suponer un coste irracional.
A comprar jets privados y Aves se ha dicho.
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¿Solución cerrarla, ahora?
Tal vez no, quizá sea posible usarla con circulación de trenes rápidos, aunque no sean "AVE". Talgo seguramente podría decir algo al respecto. ¿Aprovecharlas para transportes rápidos de ciertas mercancías? Podría ser una idea.
Aquí hay detalles técnicos que me gustaría conocer, por ejemplo: Qué otros trenes van a circular por esos trayectos [no sólo de AVES viven los ferrocarriles], o si estas líneas van a quedar sencillamente vacias, y dispuestas para que los chatarreros se lleven hasta el último tornillo..
Información, please.
Saludos
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